Zašto strojevi za pelete na biomasu imaju kratak vijek trajanja: četiri uobičajena uzroka

Životni vijek stroja za pelete na biomasu ovisi manje o njegovoj nabavnoj cijeni nego o načinu na koji se provodi svakodnevna rutina održavanja. Četiri obrasca kvarova uzrokuju većinu ranih kvarova: ležajevi koji rade na suho, istrošeni dijelovi koji su korišteni preko granice, zanemaren motor i brtve koje nikad nisu pregledane. Svaki od njih daje jasne znakove upozorenja mnogo prije nego što stroj prestane proizvoditi pelete.

Neadekvatno podmazivanje dovodi do suhog trenja

Ležajevi tlačnog valjka, prijenosni sustav i reduktor ovise o neprekidnom sloju maziva. Kada se ne dodaje mast ili se ulje mjenjača ne mijenja dulje vrijeme, taj film se raspada, dijelovi se suše i temperatura brzo raste. U teškim slučajevima ležaj zapinje i zareze osovinu, pretvarajući rutinski servisni posao u popravak u radionici.

Tipičan rani simptom je neravnomjerna rotacija pritisnog valjka. Nedostatak masti u jednom ležaju čini da se valjak klati, matrica se neravnomjerno troši, struja motora raste, a stroj se može spotaknuti zbog preopterećenja ili izgubiti namotaj. Pridržavanje rasporeda podmazivanja u priručniku za stroj uklanja gotovo sav ovaj rizik.

Točka	Lubrikant	Interval
Pritisni valjkasti ležajevi	Mast-za visoke temperature	Svakih 200 radnih sati
Ulje za reduktore	Stupanj naveden u priručniku	Svakih 1000 radnih sati
Ležajevi motora	Mast-na bazi litija	Svakih 300 radnih sati
Kanali za podmazivanje i brtve	Vizualna provjera curenja	Tjedni

Kada promijenite ulje mjenjača, potpuno ispustite staro ulje dok je reduktor još topao, isperite spremnik ulja i dopunite do oznake razine s jednim odobrenim stupnjem. Miješanje različitih vrsta masti nije prihvatljivo, jer se nekompatibilni zgušnjivači mogu odvojiti unutar ležaja i blokirati kanale za podmazivanje.

Odgođena zamjena istrošenih dijelova jezgre

Pritisni valjak i matrica komponente su-komponente stroja za pelete od drvne sječke koji se najbrže troše. Ponašaju se kao potrošni materijal s mjerljivim vijekom trajanja, a ne kao dijelovi koji se mijenjaju tek nakon kvara.

Površinska istrošenost valjka veća od 2 mm

Povećanje otvora matrice preko 0,5 mm

Stopa formiranja peleta pada ispod 80 posto

Vidljivi utori ili stepenasti uzorak istrošenosti na prednjoj strani valjka

Istrošeni valjci povećavaju vibracije, pa motor i prijenosni sustav podnose stalno udarno opterećenje. Povećani otvor matrice mijenja omjer kompresije, tako da stroj treba više sile za svaku tonu peleta, a motor radi bliže nazivnoj struji. Dnevnik istrošenosti koji bilježi radne sate, izmjerene vrijednosti i datum zamjene dovoljan je za planiranje sljedeće izmjene prije prekida proizvodnje. Nakon svakog proizvodnog ciklusa, očistite zaostale materijale s lica valjaka i otvora za kalupe tako da se ne mogu aglomerirati i korodirati površinu.

Održavanje motora određuje konačni životni vijek

Motor je izvor energije cijelog stroja, a ujedno je i komponenta koja se najčešće ostavlja bez pažnje. Prašina na hladnjaku najčešći je razlog pregrijavanja, nedostatak masti u ležajevima povećava otpor rotacije, a labav terminal proizvodi nestabilnu struju koja opterećuje namot.

Redovito čistite hladnjak kako se ne bi blokirala disipacija topline.

Podmažite ležajeve motora navedenom mašću svakih 300 radnih sati.

Provjerite stezaljke ožičenja, zategnite one koje su labave i zamijenite stvrdnuti kabel.

Provjerite rade li uređaji za zaštitu od preopterećenja i curenja ispravno.

Brtve, temelj i zaostali materijal

Brtve zadržavaju mazivo unutar stroja, a prašinu izvan njega. Stara ili napuknuta brtva propušta mast i dopušta abrazivnoj prašini da dopre do ležajeva, pa se trošenje i trenje povećavaju u isto vrijeme. Provjerite sve brtve svakih šest mjeseci i zamijenite one stvrdnute ili napukle kompatibilnim modelom.

Stroj koji stoji na neravnom podu razvija vibracije koje olabave sidrene vijke i krivo poravnaju pogon, što ubrzava trošenje ležajeva, valjaka i matrice. Poravnajte bazu podložnim pločama, provjeravajte vijke jednom mjesečno i održavajte radno područje čistim kako se prašina ne bi uvlačila u ležajeve s rashladnim zrakom.

Često postavljana pitanja

P: Koliko često treba podmazivati ​​valjkaste ležajeve?
Dodajte visoko{0}}mast svakih 200 radnih sati i skratite interval u prašnjavim ili vrućim radionicama.

P: Koje granice trošenja pokazuju da se valjak i matrica moraju zamijeniti?
Zamijenite ih kada istrošenost površine valjka prijeđe 2 mm, povećanje otvora matrice premaši 0,5 mm ili kada stopa formiranja peleta padne ispod 80 posto.

P: Zašto se dobro{0}}podmazan motor i dalje pregrijava?
Obično zato što je prašina blokirala hladnjak ili je postavka zaštite pogrešna. Prvo očistite rashladnu površinu, a zatim provjerite električne postavke.

P: Mogu li se različite vrste masti miješati kako bi se uštedjelo vrijeme?
Ne. Nekompatibilni zgušnjivači mogu se odvojiti unutar ležaja i blokirati kanale za podmazivanje, stoga koristite jednu odobrenu vrstu.

P: Koliko često treba pregledavati brtve?
Provjerite svakih šest mjeseci i odmah nakon bilo kakvog znaka curenja masti u blizini osovine ili sklopa valjaka.

P: Skraćuje li neravni pod doista vijek trajanja stroja?
Da. Vibracije olabave sidrene vijke, krivo poravnaju pogon i dodaju udarno opterećenje koje troši ležajeve, valjke i umire mnogo brže.